АВАРИЯ НА ОКТЯБРЬСКОМ МОСТУ

      Как Вы уже знаете, с крыш череповецких домов сосули и снег зимой сбрасывают очень редко ( плата за содержание жилья увеличивается чаще ), а дороги и тротуары не чистят, руководствуясь мудрым принципом : а чё его убирать - настанет весна,- и сам растает. Всё бы ничего, да уж очень много гибнет людей на скользких дорогах. Эта авария была в январе 1996, "Волгу" завертело на обледенелом мосту, и автобус, в котором находилось 130 человек, наехав на неё, упал на бок и, снеся отбойник и ограждение моста, на треть завис над бездной. Не повезло, конечно, всем , оказавшимся в автобусе, но больше всех не повезло мужчине, выпавшему из выдавленного окна в передней части автобуса на лёд реки Шексны, это была его последняя поездка в автобусе. Потрясённые люди угрюмо разошлись по домам, все понимали : если бы автобус ехал чуть быстрее,- он упал бы с 30-метровой высоты на лёд, проломил бы лёд и оказался под водой ( глубина реки в этом месте зимой 5 - 6 метров ). И вряд ли кто-либо из оглушённых ударом пассажиров смог бы выбраться из ледяной воды ( добавьте сильное течение ) на поверхность. В газетах потом неделю печатали объявления с призывом забрать оставленные в автобусе вещи. Психологический шок оказался для некоторых настолько сильным, что по пути на работу и с работы они до весны выходили из автобуса перед мостом, переходили мост ( 1 км ) пешком, а потом вновь садились в автобус.

   А начатое Липухиным строительство троллейбусной линии, необходимой для разгрузки автобусов ( на одной из фотографий ниже видны на столбах кронштейны для подвески контактной сети ), Мордашов свернул : ему нужны были деньги для скупки акций СС и последующего приобретения всё новых и новых заводов.

            Использованы кадры из ТВ-репортажа об аварии (с) "Канала - 12".

 

Рейтинг@Mail.ru     Rambler's Top100      АРХИВ      ЭТО ИНТЕРЕСНО    ДОМОЙ        СТАТЬИ       ССЫЛКИ